เมื่อ ยูเรเก้น คล็อปก็ยังคงทำการสร้างทีมใหม่ในช่วงฤดูร้อนที่อังฟิลด์ ทางลิเวอร์พูลจะเซ็นสัญญาของดอมินิค ซอบอสไล ของ RB ไลพ์ซิก นักเตะวัย 22 ปี
นักเตะวัย 22 ปีได้รับการติดตามอย่างเคร่งครัดจากนิวคาสเซิลหลังฤดูกาลที่ยอดเยี่ยมในบุนเดสลีกา ที่สร้างความสำเร็จ ด้วยการทำประตู 6 ลูกและการช่วยให้เพื่อนร่วมทีมทำประตูอีก 8 ครั้ง อย่างไรก็ตาม ลิเวอร์พูลเป็นผู้นำในการเซ็นสัญญาที่จะเข้าร่วมทีมให้กับกัปตันทีมชาติฮังการีนี้ หลังจากการประชุมกับตัวแทนของเขาในตอนต้นสัปดาห์นี้ และเอามาตรฐานส่วนตัวก็ได้ถูกต้องแล้ว ลิเวอร์พูลต้องเร่งรีบทำสัญญาภายในเวลาที่มีการจำกัด เนื่องจากข้อตกลงในสัญญาจะสิ้นสุดวันศุกร์เวลาเที่ยงคืน
ซอบอสไล เป็นนักกีฬาชนิดกลาง ซึ่งนำทีม RB ไลพ์ซิก ไปชนะในการแข่งขัน DFB Pokal สำหรับฤดูกาลที่สองติดต่อกัน รู้สึกตื่นเต้นที่จะย้ายทีมหลังจากเข้าร่วมทีมชุดนี้ในเดือนธันวาคม 2020
ลิเวอร์พูลมีความสัมพันธ์ที่ดีกับ RB ไลพ์ซิก และได้ยอมให้ แฟบิโอ คาร์วัลโฮ เข้าร่วมทีมเป็นเวลาหนึ่งฤดูกาล นักเตะวัย 20 ปีที่เคยเล่นในทีมฟูแล่มมาเอง ในฤดูกาลที่ผ่านมา ด้วยการเสริมเข้ามาในเดือนสิงหาคม 2563 ด้วยค่าตั้งต้น 5 ล้านปอนด์ และเซ็นสัญญาในระยะเวลา 5 ปี
“เขาจะได้รับโอกาสในการเจริญเติบโตของเขาและได้รับประสบการณ์มากขึ้นในเยอรมนีกับ RB ไลพ์ซิก” ทางคลับลิเวอร์พูลอธิบาย
ในเวลาเดียวกัน ลิเวอร์พูลกำลังยื่นใบขออนุญาตที่สนามแบบนั่งเพื่อเพิ่มที่นั่งแบบรางไว้อีก 3,000 ที่ที่ Anfield ที่จะทำให้มีที่นั่งแบบรางทั้งหมด 13,300 ที่สนาม แนวทางนี้ได้รับการทดลองเป็นเวลาหลายปีแล้ว แต่ตอนนี้กำลังใกล้จะเป็นสโมสรที่เจ็ดในพรีเมียร์ลีก หลังจากวูล์ฟส์ ท็อตแน่ม, แมนเชสเตอร์ซิตี้, แมนเชสเตอร์ยูไนเต็ด, เบรนท์ฟอร์ด และเชลซี ที่ได้รับใบอนุญาตไปก่อน
ด้วยเหตุนี้ แฟนบอลที่นั่งที่ Kop และบริเวณลุ่มข้างขวาของสนาม (Anfield Road end) ที่จะเปิดให้บริการในฤดูกาลถัดไป จะสามารถยืนรอดูการแข่งขันได้ตลอดเวลาไม่จำกัด เพียงแต่ไม่ใช่เฉพาะช่วงเวลาที่สำคัญ เช่นเมื่อทีมทำประตู
“หลังจากที่ทำการตรวจสอบและทดลองระยะเวลานานกับการนั่งราง เรายินดีที่จะยืนยันว่ามันได้ผ่านการทดสอบอย่างสำเร็จและเป็นส่วนหนึ่งของสนามแอนฟิลด์อย่างถาวร” อดีตกรรมการผู้จัดการของสโมสรกล่าว
การยืนยันจากสถาบันความปลอดภัยในสนามกีฬากล่าวถึงคำแนะนำที่บอกให้สนามที่มีระบบนั่งรางมาเกิน 2 ปีต้องขอใบอนุญาต รวมทั้งระบุว่าเต็มจำนวนที่นั่งแบบนั่งราง 7,800 เกิดขึ้นครั้งแรกในสองพื้นที่ที่ Anfield ก่อนฤดูกาล 2020-21 และใส่ที่นั่งเพิ่มอีก 2,500 ที่ Kop ในช่วงฤดูหนาวของฤดูกาลที่ผ่านมา
การติดตั้งระบบนั่งรางเพิ่มเติมในฤดูร้อนนี้จะทำให้มีที่นั่งแบบรางเพิ่มอีก 3,000 ที่ Kop ซึ่งทำให้มีทั้งหมด 7,425 ที่นั่งแบบราง ร้อยละสองสิบเก้าของที่นั่งในแผงที่มีชื่อเสียงนี้จะเป็นที่นั่งแบบราง และยังมีแผนที่จะเพิ่มมากขึ้นในปีถัดไป
สามารถอัพเดตข่าวสารเรื่องราวต่างๆได้ที่ tremollett.com